车辆不经常上高速是否需要申请ETC？ 交通运输部给出4个理由！

今年以来，谈到高速ETC的话题etc有必要办吗，可以说是牵动了无数车主的心，相信很多车主对于加装ETC的细节一定是一无所知！ 从目前高速ETC的推广政策来看，申请高速ETC设备也是迫在眉睫的任务。 不过也有车主表示，自己基本不常开高速。 有必要申请ETC吗？ 对于这个问题，交通运输部近日也做出了正面回应，给出了4个加装ETC的理由，尤其是开车的朋友要注意了！

众所周知，今年年底前，全国大部分高速公路将取消省级收费站，改用ETC龙门架系统，实现高速公路车辆不停车自动缴费。 不常跑高速的车辆etc有必要办吗，是否需要申请ETC？ 12月12日上午，交通运输部召开“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。 会上，交通部新闻发言人孙文健回应称：对于高速行驶频率低的车辆，也有必要加装ETC。 他解释说，只有装有ETC设备的车辆才能享受高速通行费。 95% 折扣。

至于不常跑高速的车辆，加装ETC还是很有必要的。 孙文健也给出了4个理由。 第一：推广使用ETC是深化高速公路体制改革、取消省级收费站的核心和关键。 只有全车配备ETC设备，才能提高运营的高速高效，降低物流运输成本； 第二：ETC是目前安装的设备，对于一些不常跑高速的小客车车主来说一点损失都没有； 第三：即使车辆不经常上高速，偶尔也会上高速，但只有配备ETC的车辆才能享受5%的过路费优惠； 第四：ETC的应用场景将继续推广，例如可以使用ETC进出停车场。

通过以上四点对加装ETC原因的分析，我们也清楚地看到，车辆是否加装ETC已经不再是个人选择的问题，而是未来的大趋势。 就算不经常跑高速车，装上ETC也没什么损失。 反之，也会起到有备无患的作用。 此外，据孙文建介绍，省界收费站全面取消后，收费站出入口仍将设置少量人工收费通道。 因此，对于一些没有安装ETC的车辆来说，仍然可以高速行驶。 唯一不同的是，他们使用的是人工收费车道，通行效率很低，不能享受通行费优惠。

综上所述，即使车辆不经常高速行驶，也不影响车辆加装ETC的工作。 车主安装ETC后，不会有任何损失，偶尔还能享受到ETC带来的便捷服务。 你怎么看待这件事？